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【摘 要】中国入世十年以来,人民生活发生了翻天覆地变化,汽车走入家庭,汽车给人们生活带来便捷同时,也给我们环境带来很大影响.世界各国都在开发新型能源汽车,目前电动汽车各国发展趋势,而我国也不例外,蓄电池就成了制约电动汽车发展瓶颈,这就对蓄电池制造,回收,提出了更高要求.
我国人口众多,能源和土地资源相对匮乏,汽车如此递增,已经对能源供应,环境保护,交通通畅和城市秩序带来压力,全国有五分之一以上大城市由于汽车尾气排放,空气污染严重.由于同样原因,还有110个中大城市达不到二级空气标准,对全国所有大城市来说,堵车已经常态,几乎所有大城市都面临停车困难、汽车与行人、汽车与社会、汽车与环境等矛盾日益突出,如果不顾中国国情,盲目追求汽车高速发展,那么汽车带给人们将不是出行方便,生活水平提高,而是环境严重污染,城市交通严重拥堵及生活质量严重下降.
在能源和环境问题突出大背景下,新能源汽车世界各国发展汽车工业、提高国民经济整体竞争力共同选择,汽车企业争夺未来市场战略机遇.各发达国家以政府为主导,推行新能源汽车产业发展政策,发掘适合本国国情新能源汽车类型,在技术研发、补贴、税收等各方面提供支持.新能源汽车是世界各国应对能源和环境危机选择.但从发展情况来看,普遍技术熟、生产规模小、单位成本高问题.发达国家出台了一系列全面促进新能源汽车产业发展政策措施,以研发关键技术、弥补市场失灵、引导消费需求,促进电动汽车行业全面发展.
而我国在新能源汽车产业上要滞后于国外,近几年,山东、河北、河南等地许多原来做农用车、三轮车企业都开始涉足小型纯电动汽车生产,并将其销往国内小城镇、乡村甚至出口国外.国家关于纯电动汽车生产牌照发放政策却迟迟没有出台,也没有相应配套措施进行管理.因为纯电动汽车市场需求比较旺盛从目前来看几乎所有人都认为电动汽车是未来发展趋势.
废电池污染行业目前社会最为关注环保焦点之一.随着我国电池种类生产量和使用量不断扩大,废旧电池数量和种类也在不断增加.废旧电池含有汞、铅、铬、镍等重金属及酸碱等电解质溶液对人体及生态环境有程度危害.据了解其中对人体健康和生态环境危害较大,列入危险废物控制名录废电池主要有含汞电池、铅酸蓄电池、含铬电池等.人体一旦吸收这些重金属以后,会出现哪些病呢据有关专家介绍,汞是一种毒性很强重金属,对人体中枢神经破坏力很大.目前,我国生产含汞电池汞消耗每年几十吨；铬在人体内极易引起慢性中毒,主要病症是肺气肿、骨质软化、贫血、很可能使人瘫痪；而铅进入人体后最难排出,干扰肾功能.
专家认为,由于电池污染周期长、隐蔽性大等特点,其潜在危害相当严重,不当还会造成二次污染.据专家介绍,我国沿海某省一些农民在回收铅酸蓄电池中铅时,因为回收不当,把含有铅和硫酸废液倒掉,不仅造成了铅中毒,而且使当地农作物无法生长.如何安全回收和废电池已日益突出地摆在人们面前.
铅矿提炼铅尘,属于铅重污染区,易发生慢性铅中毒.铅对人体危害主要集中在消化系统和神经系统,在蓄电池厂工作操作工患职业性慢性铅中毒比例高达2530.更为严重是,铅中毒不仅局限在蓄电池厂里操作工铅中毒反应,甚至周边许多儿童也出现了铅中毒反应.美国职业知识国际、北京地球村环境教育中心和公众环境研究中心共同发布报告中国铅电池制造和回收行业对健康和环境影响中披露,我国32精炼铅来源于回收铅,而在发达国家,85以上精炼铅是以废旧铅酸电池回收铅为原料生产
电动汽车方面论文范文集.业内估算我国7080废旧铅酸蓄电池是由非正规小作坊回收和.和生产过程相比,回收过程中铅污染更为严重.其中大是废水污染造成河流、湖泊和地表水中铅含量超标.政府部门应狠抓重金属污染治理,对铅酸电池健康发展十分有利.专家建议,要持之以恒治理重金属污染,一抓,并要铅矿提炼和废电池再生中污染问题,完善和执行现有标准和指导准则,严格监管,要吸取滥发生产许可证和默许无证生产教训,提高行业透明度.应当要求铅蓄电池制造和回收公司披露每年在空气、水和废弃物中铅排放量.
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